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Rompe-gelo ARA “Almirante Irízar” (Q-5) conclui reabastecimento e troca de tripulação na Base Antártica Conjunta Belgrano II com apoio de helicópteros Sea King

Helicóptero laranja transportando carga para navio laranja com equipe em roupas térmicas em ambiente gelado.

Com participação de destaque dos helicópteros Sea King, o quebra-gelo ARA “Almirante Irízar” (Q-5) concluiu o reabastecimento e a troca da guarnição na Base Antártica Conjunta Belgrano II. A operação representou um novo marco na segunda fase da Campanha Antártica de Verão (CAV) 2025-2026, sob coordenação do Comando Conjunto Antártico (COCOANTAR), reforçando o compromisso do país com a pesquisa científica e com a presença permanente no continente branco, após alcançar a base mais austral da Argentina.

No último 3 de fevereiro, o quebra-gelo havia chegado às proximidades da base depois de cruzar blocos de gelo e icebergs no Mar de Weddell, ultrapassando o Círculo Polar Antártico e entrando no canal costeiro San Martín. Já posicionado na Baía Vahsel, o navio, sob o comando do Capitão de Mar e Guerra Sebastián Musa, deu início às operações conjuntas com dois helicópteros Sea King da Segunda Esquadrilha Aeronaval de Helicópteros. Esses meios foram fundamentais para o transporte de carga geral, diesel antártico, materiais científicos e também para a retirada de resíduos.

Nos primeiros voos, foi instalado o Grupo Praia, encarregado de coordenar as manobras entre o navio e a base em cada deslocamento de material. Em seguida, foi realizado o revezamento da guarnição e o desembarque do pessoal científico e técnico da Direção Nacional do Antártico (DNA) e da Comissão Nacional de Atividades Espaciais (CONAE), que executou atividades programadas com apoio logístico do COCOANTAR. Essas ações, essenciais para sustentar a atividade argentina na região, reforçam a ligação entre as operações militares e a pesquisa científica no setor.

Da mesma forma, membros da Fundação Cethus deram continuidade ao estudo de escuta e análise de cetáceos por meio do lançamento de um hidrofônio, em coordenação com integrantes do Irízar utilizando um bote semirrígido MK5. Esse tipo de pesquisa ajuda a ampliar o conhecimento sobre a biodiversidade marinha do Atlântico Sul e reforça o caráter multidimensional das missões antárticas argentinas, que reúnem objetivos logísticos, científicos e ambientais.

As atividades em Belgrano II foram encerradas após sete dias de operações, abrindo caminho para o retorno do quebra-gelo à Base Antártica Conjunta Orcadas. Ali, dias antes, o navio já havia efetuado o desembarque de pessoal e materiais, incluindo víveres, equipamentos meteorológicos e suprimentos destinados às pesquisas em andamento. Desde sua fundação, em 1904, Orcadas é a base argentina mais antiga do continente e uma das mais isoladas do mundo, símbolo da continuidade da presença nacional na Antártida por mais de 120 anos.

Vale lembrar que, antes do início desta segunda etapa da campanha, o ARA “Almirante Irízar” realizou no Mar Argentino uma complexa manobra de reabastecimento no mar junto ao navio logístico ARA “Patagonia” (B-1), assegurando sua autonomia e capacidade operacional para enfrentar as exigentes condições de navegação antártica. Essa operação, somada ao embarque dos helicópteros Sea King em Bahía Blanca, permitiu otimizar o tempo e garantir a continuidade das ações logísticas no extremo sul. Concluídas as tarefas em Belgrano II, o quebra-gelo segue sua travessia rumo a Orcadas, consolidando mais um êxito na Campanha Antártica de Verão 2025-2026.

Créditos das imagens: Gaceta Marinera – Armada Argentina.-

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