Protótipo Nissan Ariya com painéis fotovoltaicos integrados na carroceria

A Nissan apresentou um protótipo do Ariya que leva painéis fotovoltaicos integrados à carroceria. A proposta não é dispensar a tomada, e sim testar maneiras de diminuir a dependência de recargas externas.

O sistema reúne 3,8 m² de painéis solares, aplicados no capô, no teto e no vidro traseiro, como você vê neste vídeo. São módulos à base de polímeros e vidro, discretamente incorporados ao desenho do carro e sem impacto relevante na aerodinâmica.

A energia captada pelo sol é transformada em eletricidade e enviada diretamente para a bateria do conjunto elétrico por meio de um controlador dedicado. Tudo ocorre automaticamente, tanto com o veículo parado quanto em movimento.

Em condições ideais, os testes apontam até 23 km extras de autonomia por dia. Em Barcelona, por exemplo, a média fica em torno de 17,6 km diários. Os números mudam conforme a localização, mas continuam úteis mesmo em cidades menos ensolaradas.

Na prática, uma viagem de duas horas com esse Ariya pode render cerca de 0,5 kWh, segundo a Nissan, o que equivale a algo em torno de 3 km de autonomia adicional. Parece pouco, mas no uso urbano ou em deslocamentos curtos isso pode fazer diferença.

Dependendo do padrão de uso, a Nissan estima uma redução entre 35% e 65% na frequência de recarga. Um ganho especialmente interessante em regiões com infraestrutura mais limitada.