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Em fevereiro a BYD registou a maior subida do mercado nacional

Carro elétrico vermelho em ambiente moderno, estacionado ao lado de estação de recarga.

Terminou o segundo mês do ano e o mercado automotivo nacional segue em queda. Os números divulgados pela ACAP (Associação Automóvel de Portugal) mostram uma retração de 2% em fevereiro, na comparação com o mesmo mês de 2024, com 22 989 unidades comercializadas entre veículos pesados e leves.

Era esperado que o acumulado do ano também acompanhasse essa tendência de baixa. Nos dois primeiros meses de 2025, o mercado recuou 5,4%, somando 40 001 unidades. Ainda assim, há algumas surpresas.

Embora o mercado esteja em queda, certas marcas não parecem sentir «mossa», com destaque para a BYD. Em fevereiro, a fabricante chinesa avançou 186,2%, com 352 unidades registradas - foi a marca que mais cresceu no mês.

No acumulado do ano, esse resultado se traduziu em alta de 196,4% em relação a 2024 - quase quatro vezes mais -, ficando atrás apenas da Polestar, que cresceu 228,6%.

É importante, porém, lembrar que ambas partem de valores muito baixos obtidos nos primeiros meses de 2024, o que explica aumentos dessa dimensão.

As 10 marcas mais vendidas no mercado automotivo português

Quando o assunto é o pódio das três marcas mais vendidas em Portugal, a fabricante chinesa ainda tem muito que «penar». Em fevereiro, a liderança do mercado continuou com a Peugeot. Vale lembrar que a marca francesa foi a mais vendida em Portugal em 2024.

Mesmo mantendo a dianteira, as 2454 unidades vendidas representam queda de 5,6% na comparação com fevereiro de 2024.

No acumulado do ano, a retração é ainda mais acentuada, de 17,8%, mas a montadora francesa ainda lidera com folga: sua vantagem sobre a Dacia, segunda colocada, é de pouco mais de 1000 unidades.

A marca romena foi ultrapassada em fevereiro pela marca-mãe Renault, por 116 unidades, mas isso não foi suficiente para perder o segundo lugar no acumulado do ano. Ainda assim, entre Dacia, Renault e também Mercedes-Benz (4.ª marca mais vendida) a diferença é de apenas 353 unidades.

Dacia e Mercedes-Benz tiveram altas de dois dígitos em fevereiro - 13,2% e 10,6%, respetivamente -, enquanto a Renault recuou 6,2%. No acumulado de 2025, quem mais sobe é a Dacia (7,3%), com Renault e Mercedes-Benz apresentando variações inferiores a 1% em relação a 2024: -0,7% e 0,6%, respetivamente.

Ainda entre as 10 mais vendidas, fevereiro foi marcado por altas de dois dígitos para BMW, Toyota, Nissan e Volkswagen. A Kia avançou 8,1% e, fechando a lista, a Opel recuou 11,9%. No acumulado de 2025, a Volkswagen é a marca que apresenta a maior alta entre as 10 mais vendidas, 21,3%.

Confira as 10 marcas mais vendidas em Portugal:

Fora das 10 marcas mais vendidas, em fevereiro, os destaques negativos foram as quedas muito expressivas da Tesla (-52,6%), Citroën (-49,7%), Mitsubishi (-49,5%), Hyundai (-35,5%), FIAT (31,5%), Volvo (-27,4%) e DS (-26,3%).

Em contrapartida, outras marcas chamaram atenção pelas altas relevantes, como Alfa Romeo (180%), Smart (160%) e MG (131%).

Fonte: ACAP

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