O Alfa Romeo Junior é o carro mais compacto da marca italiana. Ele chegou ao mercado com a proposta de unir visual marcante e uso urbano prático ao DNA da marca de Milão, criada em 1910.
Neste guia de compra da Razão Automóvel, analisamos os principais pontos do Junior e destacamos as diferenças mais relevantes dentro da gama. Falamos dos motores, dos níveis de equipamento e também das tecnologias embarcadas.
Fomos até a Serra da Arrábida e levamos conosco duas configurações do Junior: a Ibrida e a Elettrica.
Alfa Romeo Junior híbrido ou elétrico?
Essa é uma das primeiras escolhas a fazer. A variante híbrida traz um motor 1.2 turbo a gasolina combinado com um pequeno motor elétrico, entregando potência total de 136 cv. É uma alternativa pensada para quem quer equilibrar consumo e liberdade de uso.
Para quem não tem restrições quanto à adoção da mobilidade elétrica, o Junior também oferece versões 100% elétricas. A autonomia declarada chega a 410 km (ciclo WLTP), o que basta para os deslocamentos do dia a dia sem gerar preocupação. É uma solução especialmente interessante para empresas, que podem aproveitar a dedução total do IVA.
Nesta ligação, você encontra todos os detalhes técnicos dessas motorizações:
Vamos analisar a lista de equipamentos do Alfa Romeo Junior?
O Alfa Romeo Junior parte de 29 500 euros e já traz de série praticamente tudo o que é essencial para esse modelo. Ainda assim, é difícil ignorar a longa lista de opcionais preparada pela Alfa Romeo.
O primeiro destaque é o Pack Sport (2500 euros), que inclui bancos esportivos Sabelt, volante exclusivo, conchas esportivas e pedais em alumínio. É uma escolha muito atraente para quem prioriza condução dinâmica, embora possa parecer radical demais para o uso diário.
Se a prioridade não for extrair o máximo de desempenho, há uma configuração mais voltada ao conforto de todos os ocupantes. O pack Premium (1200 euros) acrescenta bancos Spiga com ajuste elétrico e massagem, volante em couro, vidros escurecidos e um kit de carroceria específico.
Independentemente da versão escolhida, itens como ar-condicionado automático, ADAS (frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo, leitura de placas de trânsito, etc.), sistema de infotainment com Apple CarPlay e Android Auto, sistema Easy Entry e rodas especiais, entre outros, estão sempre disponíveis de série.
Um Alfa Romeo Junior desenvolvido em Balocco
Como acontece com todos os Alfa Romeo, o Junior também foi levado à pista de testes de Balocco. Localizada na região italiana do Piemonte, perto da cidade de Vercelli, essa pista é usada pela Alfa Romeo e por outras marcas do Grupo Stellantis no desenvolvimento e na validação de seus modelos.
Foi lá que os técnicos da Alfa Romeo asseguraram o DNA da marca nesta plataforma criada pelo Grupo Stelantis. Na versão Veloce - a mais esportiva de todas - o Alfa Romeo Junior oferece a direção mais direta do segmento.
Mas, como no dia a dia existem outras “corridas” igualmente importantes, o porta-malas tem capacidade para 400 litros e a cabine acomoda até cinco ocupantes. O objetivo da marca? Fazer com que o Alfa Romeo Junior seja perfeitamente adequado tanto ao uso familiar e urbano quanto a uma condução prazerosa.
Qual versão do Alfa Romeo Junior devo escolher?
Como explicamos no vídeo, é importante considerar a forma de compra. Para clientes particulares, a versão híbrida Speciale, disponível a partir de 35 710 euros, é a opção mais equilibrada. O nível de equipamentos e o desempenho do motor permitem ao Junior atender a qualquer tipo de uso, na cidade ou fora dela.
Para empresas ou para quem prefere mobilidade elétrica, a versão elétrica de 156 cv (a partir de 31.500 euros para empresas com dedução de IVA) é a mais interessante. A autonomia de 410 km (ciclo WLTP) dá conta dos trajetos diários - inclusive fora dos centros urbanos - e ajuda a explorar ao máximo as vantagens fiscais ligadas à mobilidade elétrica.
Dito isso, o mais difícil é acertar a configuração final. Há várias cores, rodas e opcionais disponíveis para transformar o Alfa Romeo Junior em um SUV compacto ajustado ao gosto de cada cliente.
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