No fim do mês passado, surgiram várias indicações de que a Mercedes-Benz poderia recorrer a motores BMW em alguns dos seus modelos, sobretudo ao bloco B48 de quatro cilindros da rival de Munique. A hipótese era associada a fatores como custo, tempo de implementação e eficiência perante a regulamentação. Até então, nenhuma das marcas tinha confirmado ou negado a informação.
Agora já existe uma resposta oficial. Ao contrário do que se especulava, a Mercedes-Benz não vai utilizar motores da BMW. A confirmação foi dada por Markus Schäfer, diretor de tecnologia da marca da estrela, em declarações à Motor1 durante o Salão de Munique (IAA 2025).
Schäfer aproveitou a presença da marca da estrela em Munique, na cidade da sua grande rival, para encerrar os rumores: “Não há qualquer verdade nesses boatos. Desenvolvemos a nossa própria nova família de motores modulares - FAME (Family of Modular Engines) - que cobre todas as cilindradas e já cumpre as normas EU7, China 7 e norte-americanas”, afirmou.
Para todos os sistemas
Os motores FAME (Family of Modular Engines) da Mercedes-Benz foram criados de raiz - em parceria com a Horse - para substituir a atual gama de motores de combustão do construtor. A principal vantagem está na arquitetura modular, que permite desenvolver motorizações de várias cilindradas, desde unidades compactas de quatro cilindros até blocos de doze, garantindo uma oferta ampla e ajustável às necessidades de cada mercado.
De acordo com Markus Schäfer, não existe nenhuma limitação técnica nesta família de motores que impeça a sua adaptação aos futuros modelos da Mercedes-Benz.
Foram pensados para trabalhar com diferentes sistemas de eletrificação e estão preparados para utilizar combustíveis neutros em carbono, como os e-fuels ou biocombustíveis avançados. Outro ponto destacado pela marca é o facto de já cumprirem as normas Euro 7.
V12 e V8 mantêm-se nos planos
O executivo aproveitou ainda para reforçar que em Estugarda, na sede da Mercedes, está a ser concluído o desenvolvimento de um novo motor V8 de alto desempenho, concebido para cumprir as regras de emissões mais exigentes. Além disso, garantiu que os motores V12 vão continuar a fazer parte da gama.
“Vamos continuar a oferecer V12 e também V8. Temos uma gama completa de motores térmicos atualizada, desenvolvida internamente, que está preparada para o futuro”, concluiu o executivo.
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