Na segunda metade dos anos 80, o Lancia Thema parecia distante da Ferrari à primeira vista - a não ser pelo fato de as duas marcas integrarem o mesmo grupo. Só que, na versão mais refinada do sedã, essa ligação ia bem além da prateleira corporativa.
Sob o capô desse Lancia de aparência executiva, havia um V8 Ferrari, e o nome 8.32 já entregava a receita: 8 cilindros e 32 válvulas. O 3.0 era o mesmo conjunto já usado no Ferrari 308.
No sedã italiano de quatro portas, havia câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira. A potência máxima era de 215 cv.
Na época em que foi vendido, essa configuração do Lancia Thema estava entre as mais rápidas do mercado. Agora, existe uma unidade com conservação muito próxima do original e à venda.
Na página do Pistonheads, dá para ver as imagens deste Lancia Thema 8.32 com motor Ferrari, emplacado em 1987. A carroceria está pintada em Reflex Green e o interior traz acabamento Poltrona Frau em tons de marrom.
O hodômetro já passou dos seis dígitos, mas o estado geral parece muito perto do impecável. Não faltam o spoiler traseiro retrátil nem as discretas identificações da versão com fundo amarelo.
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