Marinha de Portugal inicia, na Turquia, a construção de dois novos navios de apoio logístico e reabastecimento

O contrato para a construção dos dois novos navios de apoio logístico e reabastecimento da Marinha de Portugal foi assinado em Lisboa em dezembro de 2024 e passou a ser apontado como um marco para a indústria naval turca. O acordo é descrito como a primeira exportação de navios militares da Turquia para um país integrante da União Europeia e da OTAN. A STM, na condição de contratante principal, coordena o programa, que prevê o batimento de quilha em janeiro de 2026 e a entrega das duas unidades em 2028.

Cerimónia de corte de aço da Marinha de Portugal no estaleiro ADA, em Istambul

Para assinalar o arranque da construção, a Marinha de Portugal realizou na Turquia a tradicional cerimónia de corte de aço, organizada no estaleiro ADA, em Istambul. O evento ocorreu em 14 de novembro e reuniu autoridades portuguesas e turcas, com destaque para o Secretário de Indústrias de Defesa da Turquia, Haluk Görgün, e o Contra-Almirante Marques da Costa, Diretor de Navios da Marinha portuguesa.

Características dos navios: 137 metros, mais de 11.000 toneladas e 30 dias de autonomia

As embarcações terão 137 metros de comprimento e deslocamento superior a 11.000 toneladas, além de capacidade de operar de forma autónoma por 30 dias. Estarão configuradas para transportar combustível, carga seca e até 20 veículos táticos leves por meio de rampa ro-ro. Também contarão com convoo para helicópteros e UAVs, hangar dedicado e sistemas de armas de proximidade, estações remotas de 12,7 mm e sensores avançados voltados à defesa aérea.

O conceito modular do projeto permitirá ainda o emprego em funções adicionais, incluindo apoio a operações anfíbias, missões humanitárias, busca e salvamento, e assistência médica em cenários de crise.

Repercussão nas redes: STM Defence divulga imagens em X e revela o nome Luís de Camões

O programa ganhou ampla visibilidade nas redes sociais. A STM Defence publicou imagens da cerimónia em X, enfatizando a cooperação Turquia–Portugal e informando o nome do primeiro navio, Luís de Camões, em homenagem ao poeta nacional português. Veículos especializados repercutiram a cobertura com fotos e declarações de autoridades, enquanto a delegação portuguesa destacou a confiança na engenharia turca e a importância estratégica do projeto para Lisboa.