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BYD lança a sua primeira carrinha. Vem para a Europa?

Carro elétrico BYD Seal ODM-i azul exibido em plataforma circular dentro de showroom moderno.

A BYD apresentou no Salão de Xangai de 2025 uma novidade inédita na sua linha: a primeira perua Seal 06 DM-i Wagon. O lançamento deriva diretamente do já conhecido sedã Seal 06 DM-i, que chegou ao mercado em maio de 2024.

Desde a estreia, o Seal 06 DM-i já ultrapassou a marca de 220 mil unidades vendidas na China, consolidando-se como um dos carros mais populares da marca no país. Agora, a BYD tenta repetir esse desempenho com a configuração perua.

Design conhecido do BYD Seal 06 DM-i Wagon, porém mais versátil

Mesmo lembrando visualmente o BYD Seal vendido na Europa - incluindo Portugal -, vale reforçar que o Seal 06 é um produto diferente e, por enquanto, restrito ao mercado chinês.

Em dimensões, a perua BYD Seal 06 DM-i tem 4850 mm de comprimento, 1890 mm de largura e 1505 mm de altura, além de entre-eixos de 2790 mm. Na comparação direta, ela é só 20 mm mais comprida do que o sedã, e também 15 mm mais larga e 10 mm mais alta, mantendo o mesmo entre-eixos.

Híbrida plug-in em duas configurações

Assim como o sedã, a nova Seal 06 Wagon oferece exclusivamente conjuntos híbridos plug-in - chamados de DM-i na nomenclatura da BYD.

Há duas opções de motorização, ambas combinando um motor a gasolina 1,5 litro de 74 kW (100 cv) com um motor elétrico. Elas se diferenciam pela potência - 120 kW (163 cv) ou 160 kW (218 cv) - e pela capacidade da bateria: 10 kWh e 15,9 kWh.

As duas baterias Blade da BYD usam química LFP e, em termos de capacidade, são até relativamente modestas quando comparadas às propostas híbridas plug-in mais recentes que têm chegado ao mercado europeu. Isso aparece nas autonomias declaradas: 53 km e 83 km, respectivamente, no ciclo CLTC - bem abaixo de 100 km (ou mais) vistos em alguns modelos europeus.

Quando chega?

A perua BYD Seal 06 DM-i deve ser lançada na China até junho deste ano. Ela vai para a Europa? Hoje, o Seal 06 não é comercializado fora da China, mas a chegada dessa perua pode mudar o cenário.

Isso porque peruas têm pouca relevância comercial na China. Na Europa, porém, a história é diferente - especialmente na Alemanha, o maior mercado do continente e justamente onde a BYD ainda não conseguiu ganhar força.

Por esse motivo, os rumores de que a BYD Seal 06 Wagon DM-i será lançada na Europa só aumentam.

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