Falta pouco para a KGM completar um ano de presença em Portugal, e a marca aproveita o momento para ampliar a linha com a Musso EV, sua primeira picape 100% elétrica. A novidade começa a ser lançada ainda neste mês no país, com preço inicial de 45.900 euros.
Design robusto e caçamba preparada para o trabalho
Por fora, a Musso EV aposta em um visual parrudo: conjunto óptico full LED e para-choques de grandes dimensões ajudam a reforçar a aparência típica de picape. O modelo também traz barras longitudinais no teto e iluminação na caçamba, pensada para facilitar o uso no dia a dia.
A área de carga suporta até 500 kg de capacidade útil. Para aumentar o conforto sem abrir mão da robustez, a KGM instalou suspensão traseira multilink, solução voltada a melhorar o rodar, especialmente quando o veículo está carregado.
Cabine tecnológica e versões K3 e K5
Na cabine (conforme a galeria de imagens), o destaque é o painel digital panorâmico formado por duas telas de 12,3” - uma central multimídia e outra dedicada ao quadro de instrumentos. A lista de equipamentos muda de acordo com a versão escolhida, K3 ou K5.
KGM Musso EV K3: itens de série
Na configuração de entrada K3, a Musso EV já sai de fábrica com:
- Ar-condicionado automático de duas zonas
- Android Auto e Apple CarPlay
- Carregador de smartphone por indução
- Duas portas USB-C
- Sensores de chuva e de luminosidade
- Acesso e partida sem chave
- Sistema V2L (Vehicle-to-Load)
O V2L amplia a versatilidade da picape ao permitir alimentar equipamentos externos usando a energia da bateria - um recurso útil em atividades profissionais, camping ou situações em que se precisa de energia fora da rede.
KGM Musso EV K5: pacote completo
Já a versão topo de linha K5 adiciona monitoramento 3D do entorno, com função de observação da área externa e do piso, além de volante aquecido e bancos aquecidos.
Segurança e assistentes de condução
Em segurança e assistência ao motorista, a Musso EV reúne sistemas como:
- Auxílio de permanência em faixa
- Piloto automático adaptativo (cruise control adaptativo)
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Câmera de ré
- Entre outras tecnologias de apoio à condução
KGM Musso EV: duas potências e duas autonomias
A picape elétrica da KGM pode ser escolhida com tração dianteira ou tração integral, com os seguintes conjuntos:
- Versão 4x2: motor dianteiro de 152 kW (207 cv) e 339 Nm. Vai de 0 a 100 km/h em 9,2 s e atinge 162 km/h de velocidade máxima.
- Versão 4x4: dois motores (um em cada eixo), totalizando 175 kW (237 cv) e 630 Nm. Faz 0 a 100 km/h em 8,0 s e chega a 177 km/h.
As duas configurações utilizam bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 80,6 kWh. A autonomia (ciclo combinado WLTP) chega a 420 km na versão de tração dianteira e a 379 km na opção com tração integral.
A escolha da química LFP costuma priorizar durabilidade e estabilidade térmica, o que conversa diretamente com a proposta de uso mais intenso de uma picape - especialmente para quem pretende rodar muito e manter o veículo por mais tempo.
Recarga, modos de condução e regeneração
No carregamento rápido em corrente contínua (DC), a Musso EV alcança até 300 kW, recuperando até 80% da carga em 36 minutos. O modelo também conta com frenagem regenerativa inteligente e oferece quatro modos de condução: Eco, Sport, Smart e Winter.
Quanto custa?
A KGM Musso EV já pode ser reservada em Portugal, com valores a partir de 45.900 euros para clientes particulares e 29.990 euros (sem IVA) para empresas. Confira os preços da gama completa:
O modelo é vendido com garantia de 7 anos ou 150.000 km (o que ocorrer primeiro) e 10 anos ou 1.000.000 de quilômetros de cobertura para a bateria.
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