Portugal está entre os países europeus com maior participação de mercado em veículos elétricos. Agora, o país ganha mais um destaque no mapa da mobilidade elétrica ao receber o carregador ultrarrápido de 1000 kW mais potente em operação na Europa.
A Iberdrola | bp pulse vai colocar em funcionamento, no município do Seixal, o primeiro carregador ultrarrápido de 1000 kW em solo europeu - um patamar que, hoje, só encontra algo ainda mais rápido na China.
Onde fica o carregador ultrarrápido de 1000 kW no Seixal
O equipamento será instalado na estação de serviço da BP, na A33, no acesso/saída para Seixal/Sesimbra. A previsão é que o ponto fique disponível ao público ainda nesta semana.
O que é o sistema HYC1000 (Alpitronic) e como ele entrega tanta potência
O novo HYC1000, desenvolvido pela Alpitronic, vai além da ideia de “um carregador” tradicional. Trata-se de um sistema que combina módulos centralizados com uma arquitetura distribuída, com potência administrada em blocos de 62,5 kW para alocar energia de forma mais eficiente.
Na fase inicial, o conjunto poderá disponibilizar até 600 kW, mas já nasce preparado para escalar até 1000 kW - um nível que, até pouco tempo atrás, era visto principalmente em carregadores em fase de testes.
Na prática, isso permite que um carro elétrico compatível recupere centenas de quilômetros de autonomia em poucos minutos, reduzindo de forma relevante o tempo de parada para recompor a carga da bateria.
Vale lembrar que a potência máxima depende de fatores como a capacidade do próprio veículo (arquitetura elétrica e limite de aceitação de carga), a temperatura da bateria e a curva de carregamento. Ou seja: nem todo modelo conseguirá sustentar 1000 kW, mas a infraestrutura passa a estar pronta para os veículos mais avançados.
Um marco da Iberdrola | bp pulse para a mobilidade elétrica em Portugal
“Com o sistema de carregamento de 1000 kW, não só aceleramos os tempos de carregamento, como também elevamos a experiência do utilizador a um novo patamar”, afirma Ricardo Pacheco, Country Manager da Iberdrola | bp pulse em Portugal.
A empresa vem usando esses supercarregadores como vitrine: em maio, lançou carregadores de 400 kW e também foi a primeira a oferecer terminais de pagamento em toda a rede. Por enquanto, não foram divulgados novos endereços que receberão carregadores nessa mesma faixa de potência.
Além do ganho de tempo para quem viaja, hubs desse tipo tendem a melhorar a previsibilidade de recarga em rotas movimentadas, ajudando a distribuir a demanda e a tornar as paradas mais próximas do padrão que motoristas já conhecem em postos rodoviários.
Só a China tem algo mais rápido (e Portugal assume a liderança na Europa)
Até aqui, os carregadores mais potentes disponíveis em Portugal não passavam de 400 kW - também operados pela Iberdrola | bp pulse. Com esse novo hub perto do Seixal, o país passa a liderar a Europa em potência instalada nesse patamar, ficando atrás apenas da China, que já conta com soluções ainda mais rápidas.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário