Em Portugal, o Novo BMW iX3 já tem preço

Se a BMW está apostando alto na próxima década elétrica, o iX3 2026 é o primeiro grande sinal disso nas ruas. Ele inaugura a família “Neue Klasse” e, com ela, uma nova arquitetura elétrica de 800 V - a base que a marca pretende usar em praticamente todos os seus modelos nos próximos anos.

Fabricado na nova planta da BMW em Debrecen, na Hungria, o SUV já pode ser encomendado em Portugal, com valores a partir de 72 900 euros.

O X3 a combustão segue em comercialização - inclusive com atualização recente -, enquanto o novo iX3 100% elétrico mantém proporções parecidas, mas com identidade visual própria. As linhas ficam mais limpas, e a dianteira adota uma solução inspirada em BMWs dos anos 60, com o duplo rim menor e iluminado como destaque.

Com 4,78 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,64 metros de altura e 2,897 metros de distância entre-eixos, o iX3 continua muito próximo do X3 a combustão em medidas. Na frente, chamam atenção os rins verticais da grade - remetendo aos modelos dos anos 60 - e a nova assinatura luminosa.

Por dentro, o SUV traz um painel minimalista dominado pelo novo Panoramic iDrive: uma faixa na base do para-brisa que projeta informações, além de uma tela sensível ao toque de quase 15". Isso também marca o fim do tradicional iDrive e concentra ali as informações e funções do carro.

O sistema operacional X, baseado em Android, abre espaço para integração de apps de terceiros, atualizações remotas e uma experiência digital mais fluida.

Apenas uma motorização

O BMW iX3 é oferecido com uma única motorização que combina dois motores elétricos, somando 345 kW (469 cv) e 645 Nm de torque. O conjunto garante 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e velocidade máxima de 210 km/h.

A bateria de 108,7 kWh entrega autonomia de até 805 km (WLTP). Já o carregamento rápido de 400 kW em corrente contínua (DC) recupera até 370 km em apenas 10 minutos. Em corrente alternada (AC), a potência varia entre 11 kW e 22 kW, conforme a instalação.

O iX3 não é só desempenho e alcance. A plataforma Neue Klasse também traz avanços relevantes em eletrônica, com quatro “super-cérebros” conectando tudo e reagindo 10 vezes mais rápido, o que promete uma condução mais suave e segura.

O “Heart of Joy” (Coração de Alegria) é, talvez, o que mais chama atenção, por controlar o comportamento dinâmico do novo iX3 - da transmissão à direção, passando pelos freios. Ele também gerencia a regeneração de energia: segundo a BMW, no uso diário é possível recuperar energia em 98% das frenagens, reduzindo a necessidade de acionar os freios convencionais.

A partir de quanto?

Como citado acima, o BMW iX3 já pode ser reservado em Portugal, com preços a partir de 72 900 euros. As entregas do novo SUV elétrico devem começar na próxima primavera.