O começo da próxima semana, em 29 de setembro, deve trazer um cenário misto para quem abastece. Para a segunda-feira, a expectativa é de queda no preço da gasolina comum; já o preço do diesel comum tende a subir, ainda que de forma leve.
Conforme projeções do setor, a gasolina comum pode ficar 1 centavo mais barata por litro, enquanto o diesel comum deve aumentar 0,5 centavo por litro (fonte: ACP).
Se essas estimativas se confirmarem, a partir de segunda-feira o preço médio da gasolina comum deve recuar para € 1,703/l. No caso do diesel comum, a média projetada é de € 1,562/l.
Como é feito o cálculo do preço dos combustíveis (DGEG)
A apuração do preço dos combustíveis usa como referência os números divulgados pela Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG) - neste caso, os dados mais recentes considerados foram os de quinta-feira, 25 de setembro.
Os valores informados pela DGEG já contemplam descontos aplicados pelas distribuidoras e também as medidas do governo que estão em vigor no momento.
Ainda assim, vale destacar que esses números não correspondem necessariamente ao preço que você verá no posto, pois se tratam de médias indicativas. Cada revendedor tem autonomia para definir os valores praticados.
Além disso, variações no mercado internacional do petróleo, no câmbio e nos custos de logística costumam influenciar a formação de preços ao longo da cadeia. Por isso, mesmo com uma projeção setorial, é comum haver diferenças entre regiões e entre bandeiras.
Para quem quer economizar, uma boa prática é comparar preços em aplicativos e observar os dias e horários em que alguns postos costumam ajustar valores. Programas de fidelidade e descontos pontuais também podem reduzir o custo final, embora nem sempre superem a diferença de preço entre estabelecimentos.
Medidas do governo em vigor: impacto no ISP e nos “descontos fiscais”
Desde 2022, seguem ativas as medidas do governo em vigor para reduzir o impacto do aumento do preço dos combustíveis, com efeito principalmente sobre o ISP.
Neste ano, o valor do ISP aumentou 3 centavos por litro, porém, devido à redução da taxa de carbono, a carga tributária total sobre os combustíveis acabou sem mudanças relevantes.
Somando os chamados “descontos fiscais”, o resultado equivale a 17,6 centavos a menos por litro de diesel e 19,2 centavos a menos por litro de gasolina.
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