Depois de mais de 20 anos ocupando o posto de porta-estandarte da Volkswagen, o Touareg parecia estar a caminho de “sair de cena” dentro de uma estratégia mais ampla da marca: enxugar a linha de produtos e direcionar tempo e investimento para modelos de maior volume de vendas.
Ainda assim, o futuro do SUV ficou menos previsível. Em declarações à Autocar, Martin Sander, diretor de vendas da Volkswagen, reconheceu que a descontinuação do Touareg deixaria um espaço evidente na gama - um vazio que, segundo ele, pode ser preenchido por um modelo equivalente, porém totalmente elétrico.
“O Touareg não é um negócio gigantesco, mas tem o seu lugar, e por isso estamos analisando oportunidades para uma próxima geração”, afirmou o executivo.
Volkswagen Touareg: espaço entre volume e premium
Sander também explicou que o Touareg atua numa faixa intermediária entre o mercado de volume e o premium. O público-alvo, disse ele, quer evitar o rótulo de marca de luxo, mas sem abrir mão de design de alto nível, amplo espaço interno e um padrão elevado de qualidade e sofisticação.
Esse posicionamento é relevante porque existe uma parcela de consumidores que busca um produto grande e refinado, porém com a identidade da própria Volkswagen - uma marca que, por definição, pretende ser mais acessível do que as grifes de luxo tradicionais.
Sucessor elétrico
Com esse cenário em mente, o diretor confirmou que a Volkswagen está “estudando formas de atender esses clientes com um novo produto”. A ideia é que o sucessor do porta-estandarte de Wolfsburgo continue sendo um SUV de grandes dimensões - “porque 80% desse mercado são SUV” - e que também seja uma proposta 100% elétrica.
Por enquanto, aspectos como o nome definitivo e a base técnica ainda não estão fechados. Mesmo assim, rumores apontam que ele poderia se chamar ID. Touareg e utilizar a futura plataforma SSP, que deve estrear com o próximo Golf 100% elétrico. Se isso se confirmar, o cronograma tende a empurrar o projeto para o fim da década ou, no máximo, o início da próxima.
A aposta num grande SUV elétrico também acompanha a tendência do segmento, em que o porte elevado facilita acomodar baterias maiores e entregar autonomia mais competitiva - além de manter o nível de conforto esperado por quem procura um modelo desse tamanho.
Em paralelo, assim como já acontece no Touareg atual, seria natural ver o sucessor aproveitar tecnologias compartilhadas com a Audi e a Porsche, especialmente em áreas como arquitetura elétrica, sistemas de assistência ao motorista e soluções de desempenho e eficiência.
Por fim, Sander reforçou o posicionamento histórico da fabricante: “Somos a marca do povo e é isso que o nosso nome representa”. Segundo ele, a “prioridade máxima” da Volkswagen seguirá sendo “criar veículos fantásticos” que sejam acessíveis para um público amplo.
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