Novo BMW iX3 já tem preço em Portugal

O BMW iX3 2026 chega como o primeiro capítulo de uma mudança maior dentro da marca bávara. É o modelo que inaugura a família “Neue Klasse”, chamada a definir o rumo da BMW nos próximos anos, com uma plataforma elétrica de 800 V totalmente nova e pensada para servir de base a vários modelos da próxima década.

Fabricado na nova unidade da BMW em Debrecen, na Hungria, o SUV elétrico já pode ser encomendado em Portugal, com preço inicial de 72 900 euros.

O X3 com motor a combustão continua à venda - e foi mesmo atualizado há pouco tempo -, mas o novo iX3 100% elétrico aposta numa abordagem diferente, ainda que mantenha proporções muito próximas. O desenho é mais limpo, com superfícies menos vincadas, e a dianteira recebe uma inspiração clara nos BMW dos anos 60, com o duplo rim pequeno e iluminado a assumir destaque.

Com 4,78 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,64 metros de altura e 2,897 metros de distância entre-eixos, o iX3 mantém dimensões muito semelhantes às do X3 a combustão. Na frente, sobressaem os rins verticais da grelha - numa referência aos modelos dos anos 60 - e a nova assinatura luminosa.

No habitáculo, o SUV aposta num ambiente minimalista, dominado pelo novo Panoramic iDrive, que reúne informação numa faixa na base do para-brisas e num ecrã tátil de quase 15’’. Isto representa também o fim do tradicional iDrive, concentrando ali praticamente toda a informação e as funções do veículo.

O sistema operativo X, baseado em Android, permite integrar apps externas, receber atualizações remotas e oferecer uma experiência digital mais fluida.

Apenas uma motorização

O BMW iX3 chega apenas com uma motorização, composta por dois motores elétricos, que entregam um total de 345 kW (469 cv) e 645 Nm de binário. Com este conjunto, o SUV cumpre o 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h.

A bateria de 108,7 kWh garante até 805 km de autonomia em ciclo WLTP, enquanto o carregamento rápido a 400 kW em corrente contínua (DC) permite recuperar até 370 km em apenas 10 minutos. Em corrente alternada (AC), a potência de carregamento pode variar entre 11 kW e 22 kW, conforme a instalação.

Mas o iX3 não vive só de potência e alcance. A plataforma Neue Klasse traz também avanços importantes na eletrónica, concretizados em quatro “supercérebros” ligados entre si e capazes de reagir 10 vezes mais depressa, o que ajuda a tornar a condução mais suave e segura.

O “Heart of Joy” é, provavelmente, o componente que mais atenção chama, já que controla tudo o que diz respeito ao comportamento dinâmico do novo iX3: da transmissão à direção, passando pela travagem. Também gere a recuperação de energia. A BMW refere que, na condução do dia a dia, pode recuperar energia em 98% das travagens, reduzindo a necessidade de intervenção dos travões tradicionais.

A partir de quanto?

Como referido acima, o BMW iX3 já está disponível para reserva em Portugal, com preços a partir dos 72 900 euros. As entregas deste novo SUV elétrico deverão começar na próxima primavera.